Description
– Cadre : Sunday EX, 20,75″ TT, cadre 100 % chromé avec tube diagonal ondulé, avec matériel de freinage amovible
– Fourche : Sunday EX, 20″, fourche 100 % chromée avec tube de direction en 2 pièces et précharge soudée, déport de 25 mm
– Guidon : Sunday, 100% chrome, 2 pièces
– Potence : Sunday Freeze, chargement frontal, 48 mm
– Jeu de direction : FSA intégré conique, 1-1/8″
– Capuchon en alliage : Sunday M16, Aluminium
– Levier de frein : Odyssey Springfield
– Freins : Odyssey Springfield U-Brake
Câble de frein : Odyssey Quik Slic
– Poignées : Odyssey Broc Raiford
– Selle : Sunday Badge, Pivotal
– Tige de selle : Sunday Pivotal
– Collier de selle : Sunday
– Pignon : Sunday Sabertooth v2, 25 dents, aluminium 6061
– Manivelles : Sunday Saker, 165 mm
Pièces BB : scellées , Medium, 19 mm
– Pédales : Odyssey Twisted PC Pro
– Jantes : Odyssey Stage 2, 20″, 36H
– Moyeu avant : Sunday, 36H, Low Flange, scellé, axe femelle 3/8″ .
– Moyeu arrière : moyeu à cassette Odyssey C5, 36H, axe mâle 14 mm, conducteur 9T, protection en plastique côté opposé à l’entraînement
– Rayons : acier 14g, noir
– Pneus : Odyssey Path Pro OEM, 20 x 2,4″ (F et R)
– Chaîne : KMC Z1 Wide
– Env. Poids : 25,75 lbs (avec freins)
Géométrie du cadre
– Longueur du tube supérieur : 20,75″
– Angle du tube de direction : 75°
– Angle du tube de selle : 71 °
– Longueur de la base : 13,2-13,5
– Hauteur du boîtier de pédalier : 11,5″
– Enjambement : 9″
Géométrie du guidon
– Montée : 9 «
– Largeur : 29″
– Balayage arrière : 12 °
– Levage : 3°
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