Description
– Cadre : Sunday Street Sweeper, tube supérieur de 20,75″, cadre de rechange 100 % chromé, matériel de freinage amovible
– Fourche : Sunday Pro, fourche de 20″, 100 % chromée avec tube de direction monobloc et précharge soudée, déport de 25 mm
– Guidon : Sunday, 100% chromé, 4 pièces avec coussinet de guidon
– Potence : Sunday Freeze Top Load, 48 mm
– Jeu de direction : FSA intégré conique, 1-1 /8″
– Alliage capuchon : Sunday M16, aluminium
– Levier de frein : Odyssey Springfield
– Freins : Odyssey Springfield U-brake
Câble de frein : Odyssey Quik Slic
– Poignées : Sunday Jake Seeley
– Selle : Sunday Seeley, Pivotal
– Tige de selle : Sunday Pivotal
– Collier de selle : Intégré
– Pignon : Sunday Sabretooth v2, 25T, aluminium 6061
– Manivelles : 160 mm, 3 pièces, chromées
Pièces BB : scellées, moyennes, 19 mm
– Pédales : Odyssey Twisted PC Pro
– Jantes : cadran Odyssey, 20″, 36H
– Moyeu avant : Sunday, 36H, bride basse, scellé, 3/ Axe femelle 8″.
– Moyeu arrière : Odyssey Clutch v2 freecoaster, 36H, axe femelle 14 mm avec driver 9T, protection PC non motrice
– Rayons : acier 14 g, noir
– Pneus : Sunday Street Sweeper v2, 20 x 2,4″ (F et R)
– Chaîne : KMC Z1 large
– Env. Poids : 24,97 lbs (sans freins)
Géométrie du cadre
– Longueur du tube supérieur : 20,75″
– Angle du tube de direction : 75,25°
– Angle du tube de selle : 71°
– Longueur de la base : 12,7″-13
– Hauteur du boîtier de pédalier : 11,7″
– Longueur du tube de direction : 4,7″
– Entretoise : 8, 85
Géométrie du guidon
– Montée : 9″
– Largeur : 29″
– Balayage arrière : 12°
– Levage : 3°
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