Magura MT7 PRO Paire de Freins Disque HC 1 Doigt Levier Avant/Arrire BUNDLE-Expédition rapide

Description

*Ce code produit est un BUNDLE, c’est à dire un ensemble de produits

Le premier choix pour les coureurs de gravité : le Magura MT7 Pro a fait ses preuves dans d’innombrables compétitions. Avec quatre pistons, le MT7 Pro offre les meilleures performances de freinage possibles, tandis que le levier de frein HC à 1 doigt ergonomiquement optimisé assure une sensation de freinage idéale. Le maître-cylindre Carbotecture SL est constitué d’un matériau composite composé de polymères et de fibres de carbone incorporées. Cette combinaison rend le maître-cylindre léger et extrêmement résistant. La conception de la pompe radiale réduit la friction et permet des rapports de transmission petits/grands. Cela réduit les pertes de transmission et rend le frein plus sensible et plus facile à moduler. L’étrier monobloc à 4 pistons du MT7 Pro est en aluminium forgé. Ce mode de fabrication confère à l’étrier son extraordinaire degré de rigidité, faisant du MT7 Pro l’un des freins les plus solides et les plus facilement modulables du marché.

– Poids : 255 g (simple)
– Levier de corps : Carbontecture SL
– Levier de frein : 1 doigt HC, aluminium creux
– Réglage de la largeur du levier : sans outil
– Réglage du point de pression : sans outil
– Pistons : 4
– Patins 9.P inclus
– Disque recommandé : Storm HC / MDR-P / MDR-C
– Utilisation : VTT, Enduro, Descente, Gravity, E-MTB
– Caractéristiques techniques : Etrier entièrement hydraulique à 4 pistons flottants
– Réglage de l’usure des plaquettes : Automatique
– Plaquettes de frein : Organiques 9.1 Performance (4 pistons 2 plaquettes) 8.1 Performance (4 pistons 4 plaquettes simples)
– Etrier avec durite de raccordement durite : RHR – Acheminement des flexibles rotatif
– Flexible de frein : Flexible à disque MAGURA facilement raccourcissable
– Huile : Huile minérale MAGURA Royal Blood
– Système hydraulique : Ouvert, avec chambre d’expansion
– EBT (Easy Bleed Technology ):
– Feel-Safety-Ergonomic
– Dual Docking pour le changement de vitesse
– Réglage de l’extension
– BAT (ajusteur de point de contact)
– magnetiXchange
– OPD (monobloc étrier)
– Montage Post Mount (PM) :
– Matériau du boulon de montage : Aluminium
– Levier et étrier de frein : Carbotecture SL (Master), aluminium forgé (étrier)
– Lame de levier : Aluminium
– Longueurs de flexibles : 2200 mm (raccourcissable)

* fourni sans disque ni adaptateurs