Description
– Taille de roue : 20″
– Matériau : Sanko 4130 CrMo japonais 100 % sans soudure, jeux de broches pour tube supérieur et tube diagonal, tubes aboutés, tubes arrière coniques, jeu de direction intégré, collier de serrage de selle intégré, tube central de levier de vitesse.
– Géométrie :
Longueur du tube supérieur (TT) : 20,6″, 20,9″ ou 21,2″
Longueur du tube arrière (CS) : 12,8″ (32,51 cm) – 13,2″ (33,53 cm)
Angle du tube de direction (HA) : 75,2° (F)
Angle du tube de selle (SA) : 71°
Hauteur du boîtier de pédalier : 11,7″ (29,72 cm)
Hauteur du cadre (SW) : 8,8″ (22,35 cm)
– Collier de tige de selle : intégré
– Diamètre de la tige de selle : 25,4 mm
– Boîtier de pédalier : Boîtier de pédalier central
– Pattes : Investment Cast (fonte fine), 7 mm d’épaisseur, Support d’axe de 14 mm
– Tendeur de chaîne : intégré
– Type de frein : sans (sans freins)
– Douille de frein : sans
– Douille de frein incluse : Non
– Compatible rotor : Non
– Caractéristiques : cadre signature Dan Paley, arrière large pour gros pneus 2,4″.
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